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要適應在競爭中生存
發布時間:2020-09-10    作者:暢言人   點擊量:298   分享到:

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當今日新月異的變化給這個五彩繽紛的世界帶來了各方面的發展和創新,讓人目不暇接,但也給這個世界,這個社會帶來了各種競爭,如果你不奮力拼搏,必將在競爭中被優勝略汰掉。

談起現在的生活和工作,周邊的人都說:生活不容易,工作不好干,壓力比山大,心比身體累。我一點也不否認他們的說法。因為我們一直生活在競爭之中,有時候也生活在焦慮之中,糾結之中。

競爭怎么來的,我作一個簡單的比喻:這個世界永遠有坐轎子的,也永遠有抬轎子的。要想坐轎子,就必須從抬轎子中脫穎而出。無論是兩人抬、四人抬、八人抬、十六人抬還是更多的人抬,如果你不想抬,你就要有超過他們的能力,這就需要奮斗與付出。而大家都想坐轎子,都不想抬轎子,所以大家都在奮斗和付出,所以就有了理想,就有了競爭。

競爭也分為主動和被動。無論在職場官場商場,凡混得順風順水的人,絕大多數是主動競爭的人,只有極少數是靠投機和運氣。優秀的成績業績政績怎么來評判,必然是比對。在一群人里,在一個圈子里,在一個世界上,比比看就知道了。

物競天擇,適者生存。在全國那么多的焦化企業里,我們要想生存下去,靠什么?靠戰略要致勝、靠管理要卓越、靠環保要達標、靠質量要過關,靠成本要低廉,靠信用要良好,靠……。這一切的一切都繞不過“人”這個關鍵因素,所以提升戰略層、管理層、執行層、操作層等各層級人的素質就是必然趨勢,這就有了各種各樣的學習和培訓,就有了各種各樣的練兵和實戰,而檢驗它的效果怎么樣,就是理論考核和實際運用。主動的,弱鳥先飛的就占了優勢,被動的,笨鳥還不飛的就會被處罰或者淘汰,就會抱怨。

舉個簡單競爭的例子,我們有時候在談論汽車的質量,一些人說不是咱不愛國,是國產車質量競爭不過合資車、進口車,咱攢點錢買車也不容易。我就開玩笑說,你的焦炭質量確定著你汽車鋼材的質量,你心里沒數???這只是涉及我們切身利益的一個點而已。

其實我們要思考的一個很重要的問題是:“我們在為誰競爭?”,往大的說為國家,為企業,我們真的都有這么高的格局嗎?其實還是往小一點說更結實點,為自己,為家人。你和你的家人想住大一點的房子,想開好一點的車,想穿好一點的衣服,想世界這么大到處去看看等等夢想,傻子都知道坐轎子的肯定比抬轎子的收入高,廣義上轎子哪里都有,班組、車間、企業、國家、世界,但是你得有坐轎子所必備的能力。

我們要思考的另外一個很重要的問題是:“我們不競爭行嗎?”我認為不行。因為你處在一個處處充滿競爭的世界里,作為一個企業,你不參與市場競爭必然被淘汰,作為一名員工你不為爭先努力,必然被淘汰,必然會失去崗位,這只是時間問題。大家仔細想想,從參加工作到現在,你一直在一個崗位工作嗎?你在這個崗位有沒有經歷過學習、考試、考核,你所操作的設備有沒有進行過更新換代?這就是優勝略汰,這就是競爭。所以他不以你的意愿為轉移。即就是你想低欲或者佛系的生活著,你最基本的生活保障也需要在競爭中獲得。就像獅子每天都想著怎樣跑得最快抓住羚羊飽餐一頓,而羚羊每天都想著怎樣跑得最快而不被獅子抓住而能活命一樣的競爭著。

我們都盼企業給我們把工資升高點,活少安排點,工作環境創造好點,各種福利多點,那么換位思考一下,可能企業也盼望員工技能提升一點,工作責任心強一點,創造的效益多一點,這些都是相輔相成的,企業沒有創造出效益用什么漲工資,用什么改造環境,用什么發放各種福利,用什么進行設備更新換代和智能化提升。

人生是一場長跑,先跑得慢的不一定就會輸,與時俱進的終身學習和提升可能會在這場長跑競爭中更為精彩。

實力印證尊嚴,抱怨消磨斗志,既然人的一生無法避免競爭,那就要適應在競爭中生存,學會在競爭中提升。(暢言人)


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